Pa vehículos de alta calidad respetuosos con urea (coche verde con agua de urea) camiones de carga pesada y autobuses y es un importante contribuyente al calentamiento global y la contaminación del aire. Para hacer frente a estas dos preguntas, Taiwán y la Unión Europea ha puesto en marcha inicialmente de cinco / seis reglamentos ambientales (EURO 5/6), que para el fabricante de automóviles es un gran desafío. Sector europeo pesado de vehículos comerciales, incluyendo DAF, Mercedes Benz, Iveco, Renault, Volvo, etc. Con el fin de garantizar el cumplimiento de las nuevas regulaciones medioambientales de la UE EURO 5 y EURO 6 de emisión estándar de seis de cinco fases, se eligen SCR convertidor catalítico selectivo (catalizador selectivo reducción), este sistema tiene para reducir los óxidos de nitrógeno y las emisiones de partículas, y reducir el consumo de combustible de los dos tipos de características importantes. Convertidor SCR es algo del AdBlue más importante? / DEF catalizador reductor (AdBlue), que es aproximadamente el 32,5% de la utilización de la urea y el agua formada, cuando no se ha celebrado antes del convertidor catalítico es de escape caliente convierte en amoniaco y óxido de nitrógeno amoniacal convertidor catalítico con el inicio de una reacción química dentro convertido en nitrógeno y agua, reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y partículas, sino también en el calentamiento global se reúnen sin duda inhibir efecto. En ese momento, los vehículos diesel de servicio pesado chinos se reúnen la tecnología multi-uso de control de emisiones SCR norma de emisión nacional IV. Convertidor de SCR, algunos de los más importantes es la solución de urea de la automoción, cuando no se introduce antes del convertidor SCR se han transformado en el amoniaco gas caliente, amoniaco y NOx con un convertidor catalítico en el inicio de la química La reacción, se convierte en nitrógeno y agua, para reducir la emisión de óxidos de nitrógeno y partículas. Solución de urea de coches son líquido brillante, transparente incoloro, inodoro, no tóxico para selectivo reductor de NOx catalítica. Puede reducir efectivamente las emisiones de NOx y partículas coche de cola, lo que reduce el consumo de combustible. Normas de emisión IV para satisfacer las necesidades del país, la elección de los vehículos de tecnología SCR de control de emisiones debe a?adir solución de urea como agente reductor catalítico, para garantizar el cumplimiento de las emisiones de vehículos.