Especificaciones de vehículos en el país cuatro centros comerciales con el fin de disminuir las emisiones con urea, reducir la contaminación, proteger el medio ambiente, desde el comienzo de 2010 para el departamento de administración basada en la eurodiputada comenzaron a trabajar en el progreso de las normas comerciales de emisiones de escape del coche. Enfoque detallado es utilizar IV motor nacional normas de emisión para reemplazar el país, tres motores de las normas de emisión. Pero una y otra vez aplazada la ejecución de 01 de enero 2011 pospuesto al 1 de enero de 2012, al 1 de julio de 2013, al momento indeciso del 2014. A pesar de que las normas de emisión de Estado IV comerciales no se aplican en el país, pero esta es la tendencia, a sólo momentos de duda. Se entiende que la razón principal de que el país ha pospuesto en varias ocasiones la aplicación de los cuatro está en el petróleo, petroquímica exclusiva incapaces de satisfacer las necesidades del país cuatro las emisiones de diesel en el país, por lo que las asociaciones de la industria de automóviles han defendido firmemente una amplia 施行国 otro aceite después de pasar cuatro especificaciones, Esto constituye un marcado contraste con la fuerte necesidad de la pronta aplicación de la actitud del ministerio, después de todas las autoridades nacionales la elección de una carrera en la firme posición. Con el fin de garantizar que las emisiones de escape del motor de los vehículos comerciales que pasa, hacen que el país cuatro estandarizada, generalmente utilizado en el enfoque de habilidades SCR, estas habilidades tienen que a?adir AdBlue coche, una solución de urea es decir, se sabe, son los selectivos agentes de recuperación catalítica de NOx, a 32,5 % de urea super-pureza y agua purificada. El funcionamiento del vehículo, el gas de escape hacia fuera en el tubo de escape desde la turbina están montados en un tubo de escape erupciones dispositivo de medición de urea se inyecta en una solución acuosa de urea en la solución de urea y el tubo de escape de óxidos de nitrógeno en el tanque de reacción redox inicio reacción SCR para producir nitrógeno y descarga de agua. De escape de coches óxidos de nitrógeno es no sólo una de las causas de la lluvia ácida, el cuerpo humano tiene un da?o directo. El efecto de la solución de urea que es y episodios de escape de automóviles reacción química de óxidos de nitrógeno para formar nitrógeno inofensivo y agua, y luego soltar las emisiones de escape de los coches de gases tóxicos, la reducción de la contaminación. Actualmente en China la producción de coches con urea pocas empresas, relativa a la aplicación de parte vital del país Ⅳ en el enorme potencial de los centros comerciales. Hoy en día, la producción de urea nacional de automóviles está dominado por empresas privadas peque?as y medianas empresas, formas de vender a la falta. La producción nacional de coche por KLS, Liaoning Rady, Beijing venas químicos, Beijing Yi Li y otras empresas con la urea importante. Cada empresa una capacidad de producción anual de entre el 10-30 millones de toneladas. Durante KLS, Liaoning Rady, etc capacidad anual de 300.000 toneladas de urea y la condensación a baja temperatura en el coche tiene una autonomía de patentes modificadoras preguntas. KLS KLS ha sido las exportaciones de vehículos de urea solución a Rusia, Europa del Este y Sudamérica. Pero en esta peque?a empresa privada, no se puede comprender el enfoque central es el fundamento para vender la parte más vulnerable de sus actividades. Podemos aprender de la venta de la manera en Europa. En primer lugar se llevará a cabo en la venta a granel y al por menor de la estación de bombeo de uno mismo. En coche de pre-mercado con urea, de la disponibilidad de Reflexión sobre los hábitos de los clientes y los productos básicos, principal vehículo de urea a través de proveedores en una gasolinera, marca de coches de la colaboración de sus propios talleres de reparación de vehículos, talleres de reparación de automóviles para establecer barriles 210L comunes, contenedores IBC 1000L de coches usados ??en venta en solución de urea a granel. En 2005, embotellada manera / IBC de puntos de venta representó el 70% de los puntos de venta en total, mientras que sólo el 20% de la estación de bombeo. Pero con el uso de vehículos con un total de vehículos de urea a?adida, la proporción de los puntos de venta de la estación de bombeo a?adió gradualmente a los 2.011 puntos de venta de la estación de bombeo de 65,1% del número total de puntos de venta, y los barriles / IBC proporción se redujo a 29,5%. Existente coches europeos y americanos se venden a menudo se utilizan en la producción de los proveedores de urea - distribuidores manera colaborativa alianza. Los mayores proveedores internacionales de amoníaco producido YARA centro comercial en Europa con el distribuidor de productos químicos Brenntag a cabo en colaboración con la marca de la urea del coche Air1, mientras que Mansfield se realiza en colaboración con distribuidores en el centro comercial de Estados Unidos. Estados Unidos TerraIndustries centros comerciales en los Estados Unidos es a través de la aplicación de su colaboración con la marca de urea vehículo Brenntag TerraCair. Coches europeos se venderán a través de una red de estaciones de bombeo de construcción propia con los proveedores de bienes de urea producida, como YARA en Europa para establecer su propia red de estaciones de bombeo Aire1, vender directamente al coche con urea. Seguido por la aplicación plena del país cuatro veces venida, se espera que 4 millones -700 millones de toneladas Blue Ocean Mall urea nacional de automóviles requisito anual para abrir. La aplicación operativa de sofisticadas tiendas para captar tanto el punto focal de la empresa es un centro comercial de requisitos rígidos.