Nuestra empresa se especializa en la producción de vehículos con urea, urea vehículo de camiones pesados ??en China de coches grandes de pasajeros, camiones, vehículos diesel cumple con las normas nacionales de emisión IV se utilice el producto. Solución de urea coche conocido, la concentración de urea del producto es el disolvente y la solución acuosa de urea ultra-puro 34,5%, materias primas para la urea, agua ultra pura. Especialmente adecuado para los camiones pesados ??de China, autobuses y otros vehículos diesel para cumplir con las normas de emisión nacionales IV en el sistema de tratamiento de gases de escape se debe utilizar y el SCR apropiado, y este sistema debe utilizar la solución de urea en los óxidos de nitrógeno en los gases de escape se procesa, por lo tanto desempe?ar un papel en la purificación de escape de un vehículo con urea. Por lo tanto, el coche se convirtió en un grandes camiones pesados ??y autobuses cumplen con las normas nacionales de emisión de cuatro productos esenciales con solución de urea. SCR es la mejor opción para nuestras emisiones. En la actualidad, los requisitos existentes para el contenido de azufre Chai Youguo GB19147-2009 estándar ≤360ppm, y los requisitos técnicos ECR-DOC para el contenido de azufre de 11 ppm o menos de aceite, por lo que tiene buenas condiciones para la promoción en China. SCR puede ser resistente al aceite de azufre de 350 ppm, y por lo tanto promover la base técnica, sino también la elección esencial para los futuros vehículos diesel, el uso de la tecnología SCR en la economía de combustible país cuatro motores mejor que la tecnología EGR, el cambio de motor es peque?o, no requiere hacer demasiado cambio general, los requisitos de combustible y de aceite son más bajos, con ventajas en mejoras tecnológicas continuidad, el riesgo catalizador SCR durabilidad y no hay convertidor catalítico obstruido, la tasa de purificación en 60% o más, por lo que la tecnología SCR es más adecuado para trabajo pesado ruta tecnología de emisiones de vehículos diesel de China, sino también para la protección del medio ambiente de China ha llevado a cabo mejoras. Vehículo de solución de urea 34,5% y la concentración de disolvente de agua ultra-pura es una solución acuosa de urea, los cristales de urea y materias primas para la producción de agua ultrapura, el punto clave es la pureza del material en bruto. Y la proyección de materias primas, proceso de fabricación, desde el punto de vista, aunque el coche con los requisitos de pureza de materias primas urea que la demanda industrial en general, pero el proceso interno actual ya cumplen los requisitos de aplicación efectivos. Proceso de producción de urea coche lo suficiente para hacer que nuestros estándares de emisiones para cumplir los estándares internacionales. Azul se puede utilizar sólo en combinación motor de configuración del sistema SCR, porque no es ni aditivos de combustible ni combustible. AdBlue realizar en línea con ISO22241, normas y regulaciones dentro DIN70070, con el fin de garantizar el funcionamiento eficaz del sistema SCR. AdBlue no es perjudicial para el medio ambiente y se clasifican como líquidos transportables bajo riesgo. 1:?? Solución de urea coche de la oferta, las normas de emisiones de escape diesel Euro IV modelo esencial Especificaciones producto utilización del 32,5%, el uso de diesel reductor de escape para vehículos pesados ??a diesel, autobuses de larga distancia, diesel marino y otras marcas de coche Trooper? un gas de escape con la solución de urea se utiliza para el material de reducción de motor diesel de carga pesada por la acción del dispositivo de SCR de reducción catalítica selectiva, las emisiones de escape de vehículos de óxidos de nitrógeno (NOx) se reduce a hidrógeno y oxígeno, para reducir los óxidos de nitrógeno y partículas emisiones, reducir la contaminación atmosférica. La tecnología SCR es el más adecuado para camiones de carga pesada y autobuses de Euro IV sobre emisiones de escape Euro soluciones IV y, CommScope hunde solución de urea vehículo dimensional es su mejor opción. 2: El suministro de la solución de urea coche rabia en el camino para alcanzar Euro IV Euro V niveles de emisiones de escape categoría AR contenido reductor Especificaciones 32,5% (%) de producto 10 litros, 20 litros, 25 litros de solución de urea coche, materias primas de alta calidad y tecnología avanzada ,? de acuerdo con las normas DIN70071 alemanes, de acuerdo con China de Beijing, Shanghai y otras normas locales, es las emisiones de escape diesel cumplen con Euro IV, Euro V, los requisitos de emisiones IV esenciales del Estado de dos seleccionados: solución de urea coche AUS32 suministro, Euro IV, Euro sistemas estándar V esenciales SCR: la durabilidad del motor, economía de combustible es bueno; requisitos de calidad de bajo nivel de combustible y de aceite; sin convertidores catalíticos obstrucción riesgos; mejoras tecnológicas continuidad mejor, bajos costes de mantenimiento. La desventaja es el alto costo inicial; masa más grande, las pérdidas de ciclismo carga útil de alrededor de 400 Kg; requisitos de empaque para mayores, fallas criogénicos, urea se solidificó a menos de 11 grados, para su uso en el norte del río Amarillo, la necesidad de instalar el dispositivo de descongelación más aumento de los costos y la pérdida de carga útil; problema principal es la urea a bordo generalmente utilizan 5.000 ~ 10.000 kilometros, tienen que reponer los problemas de suministro y distribución que se enfrentan los urea. Suministramos una amplia gama de sistemas eficaces, a resolver sus preocupaciones. ? 4, petroleros coche AdBlue / urea AdBlue con 5, mi compa?ía? Para los vehículos pesados ??para proporcionar soluciones eficientes para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno. Sistema de reducción catalítica para optimizar el rendimiento del motor y el consumo de combustible, ya sea de transporte nacional puede ejecutar con éxito el control de las emisiones de óxido de nitrógeno dependerá del AdBlue (solución de urea) Prestaciones de servicios. CommScope hunde suministro constante dimensional de solución de urea fiable y de alta calidad puede proteger eficazmente el sistema de trueque de reducción catalítica selectiva (SCR), un coche popular entre los fabricantes de urea.